-
VW: Достъпът до батерии е по-голям проблем от забраната за конвенционалните коли
Докато автомобилната индустрия търси начини да отговори на регламентите на ЕС, тя се сблъсква с други предизвикателства, засягащи електрическата мобилност
-
Херберт Дийс: Volkswagen е готов да скъси дистанцията с Tesla още тази година
Отшумяването на недостига на полупроводници „развързва ръцете“ на германския концерн в битката му за първото място при продажбата на електромобили
-
VW спря производството на ID.Buzz в Хановер заради дефект при батерията
В някои от батерийните модули не е осигурена нужната производителност, което ограничава размера на пробега и скъсява живота на самата батерия
1 -
Двама опитни мениджъри напуснаха VW преди дебюта на ID.4 в САЩ
Мат Рена и Дъстин Краус, бивши служители на Tesla, които отговарят за електрическата мобилност на VW за САЩ, са привлечени съответно в Nuro и Redwood
-
VW: Загърбването на руския газ става твърде бавно, което създава риск от недостиг
Германската група разполага с „най-широката гама от електромобили“, заяви Херберт Дийс, коментирайки целта на компанията да измести Tesla в сектора
15 -
Volkswagen може да листне своя бизнес за електромобилни батерии до 2024 г.
Концернът се придържа към плана за IPO на Porsche през четвъртото тримесечие, заяви главният финансов директор на групата Арно Антлиц
-
Volkswagen увеличава производството на електромобили в Цвикау
Компанията се възползва от облекчаването на недостига на компоненти, като цели да „изчисти“ натрупаните поръчки за електрически коли с марка VW, Audi и Cupra
-
Технологично ориентираните китайци предпочитат местни марки пред VW и GM
Единствено Tesla се откроява от чуждестранните автопроизводители, споделят китайски потребители
-
Заводът в Емден се превръща в новата електромобилна крепост за Volkswagen
Съоръжението е второто за групата в Германия след Цвикау, в което стартира търговското производство на електрическия модел ID.4
Таг Volkswagen AG
Пазари